本文摘要：随着网络购物的风行和发展，同时造就了租车等周边行业的迅猛发展，但是人类不是那么更容易符合的，虽然目前的租车行业从速度到效率都很**，可对于网络销售的商家来说，除了比质量、比款式、比价格、比服务，还有一个很最重要的就是比发货慢、比物流慢。

随着网络购物的风行和发展，同时造就了租车等周边行业的迅猛发展，但是人类不是那么更容易符合的，虽然目前的租车行业从速度到效率都很**，可对于网络销售的商家来说，除了比质量、比款式、比价格、比服务，还有一个很最重要的就是比发货慢、比物流慢。由于铁路享有自己的快递公司，因此，现在市面的快递公司一般都以公路或者航空运输居多，速度和价格无法超过**的用料。多年前，中国邮政储蓄曾多次发售过次晨达业务，或许因为价格过低，同时成本也低的缘故在数年前早已中止办理。现如今的租车一般都必须2-3天的时间，价格虽有所减少，但依然给许多小本买卖的商家带给较高的成本。

高铁租车正式成立一个多月以来，凭借自己的独有优势，大大的在租车行业站稳脚跟。高铁租车不仅价格更加较低，而且在速度上更加快捷。不仅获取更为平价的次晨约和次日约业务，还为客户获取被称作贵族租车的当日约。

虽然目前武汉地区当日约业务**至北广浅，可它热门的程度早已不可小觑。高铁租车在五月中旬将覆盖全国20个城市，随着高铁在全国范围的普及和推展，高铁租车随之不断扩大电磁辐射范围，相比较而言，高铁租车在租车行业中极具优势、更加热门。

在笔者显然高铁租车应当是可选在高铁客运列车上的一项业务，未来随着高铁的对数和旅客列车成倍的大大减少，高铁租车可以不像一般租车必须商家在下午某时段发货，而可以自由选择在任何列次的列车上跟车发货，这样当日约业务也有可能在全国范围内普遍推展。高铁慢拿着商家带给了福利，也让老百姓享用到了实实在在的实惠。

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